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Mein Skoda Octavia II, (1Z5), 1984 cm³, 200 PS (147 kW), 10/2005 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004-412

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BOSCH Sensor, Ladedruck
Art.-Nr. 0 261 230 266
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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BOSCH Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 0 986 594 507
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Einbauseite Hinterachse rechts
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 77
Temperaturbereich von [°C] -40
Temperaturbereich bis [°C] 150
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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Einbauseite Hinterachse rechts
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 77
weitere Eigenschaften
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BOSCH Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 0 986 594 504
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite Vorderachse links
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 66
Temperaturbereich von [°C] -40
Temperaturbereich bis [°C] 150
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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Einbauseite Vorderachse links
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 66
weitere Eigenschaften
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BOSCH Sensor, Nockenwellenposition
Art.-Nr. 0 986 280 428
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Baujahr bis 10.2008
TECDOC-Motornummer 20.395
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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Baujahr bis 10.2008
TECDOC-Motornummer 20.395
Artikel-Eigenschaften
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BOSCH Sensor, Nockenwellenposition
Art.-Nr. 0 986 280 600
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TECDOC-Motornummer 22.171
Baujahr ab 11.2008
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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TECDOC-Motornummer 22.171
Baujahr ab 11.2008
Artikel-Eigenschaften
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BOSCH Impulsgeber, Kurbelwelle
Art.-Nr. 0 261 210 199
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TECDOC-Motornummer 20.395
Baujahr bis 10.2008
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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TECDOC-Motornummer 20.395
Baujahr bis 10.2008
Artikel-Eigenschaften
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BOSCH Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 0 986 594 505
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite Vorderachse rechts
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 66
Temperaturbereich von [°C] -40
Temperaturbereich bis [°C] 150
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

product-details.car_usage
Einbauseite Vorderachse rechts
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 66
weitere Eigenschaften
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BOSCH Sensor, Kraftstoffdruck
Art.-Nr. 0 261 545 113
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Baujahr ab 11.2008
TECDOC-Motornummer 22.171
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 Hochdruckseite
Kraftstoffaufbereitung Direkteinspritzung
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Baujahr ab 11.2008
TECDOC-Motornummer 22.171
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 Hochdruckseite
Kraftstoffaufbereitung Direkteinspritzung
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BOSCH Lambdasonde
Art.-Nr. 0 258 010 038
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite nach Katalysator
Lambdasonde Diagnosesonde
Artikel-Eigenschaften
Anzahl der Leitungen 4
Länge über Alles [mm] 750
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr. 0258986602
Empfohlenes Wechselintervall [km] 250.000
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Dauersparpreis
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UVP: 152,32 €
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

product-details.car_usage
Einbauseite nach Katalysator
Lambdasonde Diagnosesonde
Artikel-Eigenschaften
Anzahl der Leitungen 4
Länge über Alles [mm] 750
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr. 0258986602
weitere Eigenschaften
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Passende Fahrzeugtypen
BOSCH Lambdasonde Universal
Art.-Nr. 0 258 986 602
Einbauanleitung
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite nach Katalysator
Lambdasonde Diagnosesonde
Artikel-Eigenschaften
Anzahl der Leitungen 4
Empfohlenes Wechselintervall [km] 160.000
Anschluss/Klemme ggf. Steckeranschluss anpassen
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

product-details.car_usage
Einbauseite nach Katalysator
Lambdasonde Diagnosesonde
Artikel-Eigenschaften
Anzahl der Leitungen 4
Empfohlenes Wechselintervall [km] 160.000
Anschluss/Klemme ggf. Steckeranschluss anpassen
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BOSCH Lambdasonde
Art.-Nr. 0 258 017 617
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Lambdasonde Regelsonde
Einbauseite vor Katalysator
Artikel-Eigenschaften
Anzahl der Leitungen 5
Länge über Alles [mm] 600
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Lambdasonde Regelsonde
Einbauseite vor Katalysator
Artikel-Eigenschaften
Anzahl der Leitungen 5
Länge über Alles [mm] 600
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BOSCH Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 0 986 594 506
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite Hinterachse links
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 77
Temperaturbereich von [°C] -40
Temperaturbereich bis [°C] 150
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

product-details.car_usage
Einbauseite Hinterachse links
Artikel-Eigenschaften
Sensorart aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
Länge über Alles [mm] 77
weitere Eigenschaften
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BOSCH Impulsgeber, Kurbelwelle
Art.-Nr. 0 986 280 496
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
TECDOC-Motornummer 22.171
Baujahr ab 11.2008
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TECDOC-Motornummer 22.171
Baujahr ab 11.2008
Artikel-Eigenschaften
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ATE Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 24.0711-6231.3
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite Hinterachse links
Baujahr bis 01.2013
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
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Einbauseite Hinterachse links
Baujahr bis 01.2013
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
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ATE Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 24.0711-5271.3
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Baujahr bis 01.2013
Einbauseite Vorderachse links
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
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Baujahr bis 01.2013
Einbauseite Vorderachse links
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
Original-Ersatzteilnummern anzeigen
Passende Fahrzeugtypen
ATE Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 24.0711-5272.3
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Baujahr bis 01.2013
Einbauseite Vorderachse rechts
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

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Baujahr bis 01.2013
Einbauseite Vorderachse rechts
Artikel-Eigenschaften
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
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Passende Fahrzeugtypen
FEBI BILSTEIN Sensor, Waschwasserstand
Art.-Nr. 34769
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Artikel-Eigenschaften
Anschlussanzahl 2
Material Kunststoff
Gewicht [kg] 0,010
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Passende Fahrzeugtypen
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Artikel-Eigenschaften
Anschlussanzahl 2
Material Kunststoff
Gewicht [kg] 0,010
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Passende Fahrzeugtypen
FEBI BILSTEIN Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 23808
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Artikel-Eigenschaften
paarige Artikelnummer 23810
Anschlussanzahl 2
Einbauseite Hinterachse rechts
Gewicht [kg] 0,130
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16,63 €
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

Artikel-Eigenschaften
paarige Artikelnummer 23810
Anschlussanzahl 2
Einbauseite Hinterachse rechts
weitere Eigenschaften
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Passende Fahrzeugtypen
FEBI BILSTEIN Sensor, Ansauglufttemperatur
Art.-Nr. 106282
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Artikel-Eigenschaften
Anschlussanzahl 2
Gewicht [kg] 0,012
für OE-Nummer 06B 905 379 D
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Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

Artikel-Eigenschaften
Anschlussanzahl 2
Gewicht [kg] 0,012
für OE-Nummer 06B 905 379 D
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Passende Fahrzeugtypen
FEBI BILSTEIN Sensor, Raddrehzahl
Art.-Nr. 23824
Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug
Einbauseite Vorderachse links
Artikel-Eigenschaften
paarige Artikelnummer 23822
Anschlussanzahl 2
Gewicht [kg] 0,120
Original-Ersatzteilnummern anzeigen
Passende Fahrzeugtypen
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UVP: 82,11 €
Ersparnis 70 %
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Ersparnis 70 %
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Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)

product-details.car_usage
Einbauseite Vorderachse links
Artikel-Eigenschaften
paarige Artikelnummer 23822
Anschlussanzahl 2
Gewicht [kg] 0,120
Original-Ersatzteilnummern anzeigen
Passende Fahrzeugtypen

Sensoren für die Motorsteuerung günstig online kaufen

Autos sind mittlerweile rollende Computer, die unzählige Sensoren nutzen, um u.a. Leistung, Kraftstoffverbrauch und die Abgasnachbehandlung zu optimieren. Die Motorsteuerung erkennt anhand der eingehenden Daten sogar fehlerhafte Sensoren und kann durch eine entsprechende Warnmeldung den Fahrer auf das Problem hinweisen. Die Vorteile der Technik liegen auf der Hand: Autos werden durch Sensoren und eine clevere Motorsteuerung immer sicherer, effizienter und komfortabler. Die Nachteile der Technik machen sich bei der Fehlersuche bemerkbar, denn nicht immer ist ein als defekt gemeldeter Sensor auch wirklich kaputt.

Die Grenzen der Technik am Beispiel von Lambdasonde und Luftmassenmesser

Sensoren lassen sich meist einfach und schnell wechseln und bei Autoteile24.de sind Drehzahlmesser, Temperaturfühler und Co. auch noch besonders günstig. Dennoch sollten Sie sich vor dem Tausch von Sensoren der Motorsteuerung fragen, ob das Problem nicht vielleicht an anderer Stelle zu finden ist. Ganz besonders gilt dies für die Lambdasonde, die besonders häufig Probleme zu machen scheint. Als Sensor im heißen Abgasstrom wird die Lambdasonde natürlich auch ordentlich beansprucht, doch in einigen Fällen ist der Wechsel unnötig. Manchmal hilft bereits ein Update des Steuergerätes, denn die Toleranzen anderer Sensoren können zusammen dazu führen, dass sich Abgaswerte ergeben, die außerhalb der Toleranz der Lambdasonde liegen. Manchmal ist auch ein ganz anderer Sensor die Ursache. Ein Luftmassenmesser beeinflusst z.B. ganz entscheidend die Einspritzmenge des Kraftstoffes. Ist er verschmutzt, sinkt das Spannungssignal und zuwenig Sprit erreicht die Brennkammer. In der Folge wird die Lambdasonde trotz korrektem Signal vielleicht als defekt eingestuft.

Fehler von Sensoren richtig deuten

Es braucht viel Erfahrung, um die Fehlermeldungen im Steuergerät richtig zu deuten. Defekte Drehzahlsensoren sind z.B. in der Regel noch völlig intakt, allerdings reißen die Sensorringe auf der Radnabe und es kommt zu falschen Signalen. Auch korrekte Sensorwerte wie z.B. für den Öldruck können täuschen, wenn der Motor z.B. ständig überhitzt. Der vom Druckmesser erfasste Öldruck mag korrekt sein, aber vielleicht liegt das an einer verstopften Leitung bei gleichzeitig defekter Ölpumpe. Das Öl erreicht in der Konsequenz die Schmierstellen nicht und die Kühlung ist beeinträchtigt. Umso wichtiger ist es, bei Fehlermeldungen des Steuergerätes eine fachkundige Werkstatt aufzusuchen, um unsinnige Sensorwechsel und damit Kosten, Zeit und Nerven zu sparen.

Sensoren für die Motorsteuerung bei Autoteile24.de günstig kaufen

Von Sensoren werden alle nur denkbaren Daten erfasst, die über den Can-Bus zur Motorsteuerung gelangen und dort anhand von Kennfeldern interpretiert werden. Wie jedes Teil eines Autos können sie natürlich kaputt gehen und durch Überlastung, Korrosion oder mechanische Beschädigungen in Mitleidenschaft gezogen werden. Selbst so profane Probleme wie korrodierte Steckverbindungen können dafür sorgen, dass das Auto mit ungewöhnlichem Fahrverhalten reagiert. Ist wirklich ein Sensor schuld, finden Sie bei Autoteile24.de stets günstigen Ersatz, ohne an der Qualität zu sparen. Wir bieten Ihnen schließlich Temperatur-, Druck- oder Stellungssensoren von renommierten Herstellern wie z.B. Febi, Hella, Meyle oder Valeo. Insbesondere Lambdasonden, Luftmassenmesser oder Drehzahlsensoren sind zahlreich in unserem reichhaltigen Angebot vertreten. Die Lieferung erfolgt nach dem Kauf meist innerhalb von 1-2 Werktagen und dank 100 Tagen Rückgaberecht gehen Sie bei Autoteile24.de auch keinerlei Risiko ein.