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Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Hinterachse rechts |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 77 |
Temperaturbereich von [°C] | -40 |
Temperaturbereich bis [°C] | 150 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Hinterachse rechts |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 77 |
weitere Eigenschaften |
Einbauseite | Vorderachse links |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 66 |
Temperaturbereich von [°C] | -40 |
Temperaturbereich bis [°C] | 150 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Vorderachse links |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 66 |
weitere Eigenschaften |
Baujahr bis | 10.2008 |
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TECDOC-Motornummer | 20.395 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Baujahr bis | 10.2008 |
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TECDOC-Motornummer | 20.395 |
TECDOC-Motornummer | 22.171 |
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Baujahr ab | 11.2008 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
TECDOC-Motornummer | 22.171 |
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Baujahr ab | 11.2008 |
TECDOC-Motornummer | 20.395 |
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Baujahr bis | 10.2008 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
TECDOC-Motornummer | 20.395 |
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Baujahr bis | 10.2008 |
Einbauseite | Vorderachse rechts |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 66 |
Temperaturbereich von [°C] | -40 |
Temperaturbereich bis [°C] | 150 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Vorderachse rechts |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 66 |
weitere Eigenschaften |
Baujahr ab | 11.2008 |
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TECDOC-Motornummer | 22.171 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | Hochdruckseite |
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Kraftstoffaufbereitung | Direkteinspritzung |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Baujahr ab | 11.2008 |
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TECDOC-Motornummer | 22.171 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | Hochdruckseite |
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Kraftstoffaufbereitung | Direkteinspritzung |
Einbauseite | nach Katalysator |
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Lambdasonde | Diagnosesonde |
Anzahl der Leitungen | 4 |
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Länge über Alles [mm] | 750 |
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr. | 0258986602 |
Empfohlenes Wechselintervall [km] | 250.000 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | nach Katalysator |
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Lambdasonde | Diagnosesonde |
Anzahl der Leitungen | 4 |
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Länge über Alles [mm] | 750 |
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr. | 0258986602 |
weitere Eigenschaften |
Einbauseite | nach Katalysator |
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Lambdasonde | Diagnosesonde |
Anzahl der Leitungen | 4 |
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Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
Anschluss/Klemme | ggf. Steckeranschluss anpassen |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | nach Katalysator |
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Lambdasonde | Diagnosesonde |
Anzahl der Leitungen | 4 |
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Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
Anschluss/Klemme | ggf. Steckeranschluss anpassen |
Lambdasonde | Regelsonde |
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Einbauseite | vor Katalysator |
Anzahl der Leitungen | 5 |
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Länge über Alles [mm] | 600 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Lambdasonde | Regelsonde |
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Einbauseite | vor Katalysator |
Anzahl der Leitungen | 5 |
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Länge über Alles [mm] | 600 |
Einbauseite | Hinterachse links |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 77 |
Temperaturbereich von [°C] | -40 |
Temperaturbereich bis [°C] | 150 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Hinterachse links |
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Sensorart | aktiver Sensor |
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
Länge über Alles [mm] | 77 |
weitere Eigenschaften |
TECDOC-Motornummer | 22.171 |
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Baujahr ab | 11.2008 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
TECDOC-Motornummer | 22.171 |
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Baujahr ab | 11.2008 |
Einbauseite | Hinterachse links |
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Baujahr bis | 01.2013 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
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MAPP-Code vorhanden |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Hinterachse links |
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Baujahr bis | 01.2013 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
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MAPP-Code vorhanden |
Baujahr bis | 01.2013 |
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Einbauseite | Vorderachse links |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
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MAPP-Code vorhanden |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Baujahr bis | 01.2013 |
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Einbauseite | Vorderachse links |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
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MAPP-Code vorhanden |
Baujahr bis | 01.2013 |
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Einbauseite | Vorderachse rechts |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
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MAPP-Code vorhanden |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Baujahr bis | 01.2013 |
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Einbauseite | Vorderachse rechts |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
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MAPP-Code vorhanden |
Anschlussanzahl | 2 |
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Material | Kunststoff |
Gewicht [kg] | 0,010 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Anschlussanzahl | 2 |
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Material | Kunststoff |
Gewicht [kg] | 0,010 |
paarige Artikelnummer | 23810 |
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Anschlussanzahl | 2 |
Einbauseite | Hinterachse rechts |
Gewicht [kg] | 0,130 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
paarige Artikelnummer | 23810 |
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Anschlussanzahl | 2 |
Einbauseite | Hinterachse rechts |
weitere Eigenschaften |
Anschlussanzahl | 2 |
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Gewicht [kg] | 0,012 |
für OE-Nummer | 06B 905 379 D |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Anschlussanzahl | 2 |
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Gewicht [kg] | 0,012 |
für OE-Nummer | 06B 905 379 D |
Einbauseite | Vorderachse links |
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paarige Artikelnummer | 23822 |
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Anschlussanzahl | 2 |
Gewicht [kg] | 0,120 |
Artikel passt für
Skoda Octavia 2.0 TFSI (1Z5)
Einbauseite | Vorderachse links |
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paarige Artikelnummer | 23822 |
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Anschlussanzahl | 2 |
Gewicht [kg] | 0,120 |
Sensoren für die Motorsteuerung günstig online kaufen
Autos sind mittlerweile rollende Computer, die unzählige Sensoren nutzen, um u.a. Leistung, Kraftstoffverbrauch und die Abgasnachbehandlung zu optimieren. Die Motorsteuerung erkennt anhand der eingehenden Daten sogar fehlerhafte Sensoren und kann durch eine entsprechende Warnmeldung den Fahrer auf das Problem hinweisen. Die Vorteile der Technik liegen auf der Hand: Autos werden durch Sensoren und eine clevere Motorsteuerung immer sicherer, effizienter und komfortabler. Die Nachteile der Technik machen sich bei der Fehlersuche bemerkbar, denn nicht immer ist ein als defekt gemeldeter Sensor auch wirklich kaputt.
Die Grenzen der Technik am Beispiel von Lambdasonde und Luftmassenmesser
Sensoren lassen sich meist einfach und schnell wechseln und bei Autoteile24.de sind Drehzahlmesser, Temperaturfühler und Co. auch noch besonders günstig. Dennoch sollten Sie sich vor dem Tausch von Sensoren der Motorsteuerung fragen, ob das Problem nicht vielleicht an anderer Stelle zu finden ist. Ganz besonders gilt dies für die Lambdasonde, die besonders häufig Probleme zu machen scheint. Als Sensor im heißen Abgasstrom wird die Lambdasonde natürlich auch ordentlich beansprucht, doch in einigen Fällen ist der Wechsel unnötig. Manchmal hilft bereits ein Update des Steuergerätes, denn die Toleranzen anderer Sensoren können zusammen dazu führen, dass sich Abgaswerte ergeben, die außerhalb der Toleranz der Lambdasonde liegen. Manchmal ist auch ein ganz anderer Sensor die Ursache. Ein Luftmassenmesser beeinflusst z.B. ganz entscheidend die Einspritzmenge des Kraftstoffes. Ist er verschmutzt, sinkt das Spannungssignal und zuwenig Sprit erreicht die Brennkammer. In der Folge wird die Lambdasonde trotz korrektem Signal vielleicht als defekt eingestuft.
Fehler von Sensoren richtig deuten
Es braucht viel Erfahrung, um die Fehlermeldungen im Steuergerät richtig zu deuten. Defekte Drehzahlsensoren sind z.B. in der Regel noch völlig intakt, allerdings reißen die Sensorringe auf der Radnabe und es kommt zu falschen Signalen. Auch korrekte Sensorwerte wie z.B. für den Öldruck können täuschen, wenn der Motor z.B. ständig überhitzt. Der vom Druckmesser erfasste Öldruck mag korrekt sein, aber vielleicht liegt das an einer verstopften Leitung bei gleichzeitig defekter Ölpumpe. Das Öl erreicht in der Konsequenz die Schmierstellen nicht und die Kühlung ist beeinträchtigt. Umso wichtiger ist es, bei Fehlermeldungen des Steuergerätes eine fachkundige Werkstatt aufzusuchen, um unsinnige Sensorwechsel und damit Kosten, Zeit und Nerven zu sparen.
Sensoren für die Motorsteuerung bei Autoteile24.de günstig kaufen
Von Sensoren werden alle nur denkbaren Daten erfasst, die über den Can-Bus zur Motorsteuerung gelangen und dort anhand von Kennfeldern interpretiert werden. Wie jedes Teil eines Autos können sie natürlich kaputt gehen und durch Überlastung, Korrosion oder mechanische Beschädigungen in Mitleidenschaft gezogen werden. Selbst so profane Probleme wie korrodierte Steckverbindungen können dafür sorgen, dass das Auto mit ungewöhnlichem Fahrverhalten reagiert. Ist wirklich ein Sensor schuld, finden Sie bei Autoteile24.de stets günstigen Ersatz, ohne an der Qualität zu sparen. Wir bieten Ihnen schließlich Temperatur-, Druck- oder Stellungssensoren von renommierten Herstellern wie z.B. Febi, Hella, Meyle oder Valeo. Insbesondere Lambdasonden, Luftmassenmesser oder Drehzahlsensoren sind zahlreich in unserem reichhaltigen Angebot vertreten. Die Lieferung erfolgt nach dem Kauf meist innerhalb von 1-2 Werktagen und dank 100 Tagen Rückgaberecht gehen Sie bei Autoteile24.de auch keinerlei Risiko ein.